海峽兩岸簽署四協議 "兩岸三通"圓夢

海峽兩岸簽署四協議 "兩岸三通"圓夢

2008年11月4日，海峽兩岸關係協會會長陳雲林與海峽交流基金會董事長江丙坤在臺北簽署《海峽兩岸海運協議》、《海峽兩岸空運協議》、《海峽兩岸郵政協議》和《海峽兩岸食品安全協議》。這意味著兩岸民眾渴望並為之努力了30年的兩岸"三通"進程大體完成。
兩岸同胞渴望了三十年之久的兩岸直接通航、通郵已成為現實。簽署的四項協定，內容涉及兩岸空運、海運、郵件與兩岸食品安全，兩岸"通郵、通商、通航""三通"即將變成現實。海基會副董事長兼秘書長高孔廉在會後表示，兩岸金融合作備忘錄也可望在第三次江陳會談後簽署。

4日上午，陳雲林與江丙坤在臺北圓山飯店舉行第二次"陳江會談"。雙方在兩岸海運、空運、郵政、食品安全等問題方面取得重要共識，一致同意開通兩岸海運直航，實現兩岸海上客貨直接運輸；建立兩岸空中雙向直達新航路和兩岸空管部門直接交接程式，開辦兩岸貨運包機，增加客運包機航點、班次，將兩岸週末包機擴大為平日包機；開辦兩岸直接平常和掛號函件、小包、包裹、特快專遞、郵政匯兌等業務，加強其他郵政業務合作；相互通報涉及兩岸食品貿易的食品安全資訊，建立兩岸重大食品安全協處機制。

下午，海協會與海基會正式簽訂兩岸空運協定、兩岸海運協定、兩岸郵件協定與兩岸取食品安全四項協議。空運確定將采兩岸建立直接航路，郵件方面也將採取直接通郵，加上早已開放的大陸直接投資，通郵、通商、通航的大三通即將變成現實。

昨日，臺灣國民黨智庫"政策研究基金會"財經組召集人、淡江大學財金系教授暨兩岸金融研究中心主任韋伯韜表示，本次"陳江會"與一攬子協議的重要程度，"要超過內地與香港的CEPA協議。"

臺灣中華航空前董事長、臺灣中華航空協會會長李雲甯認為，四項協議中的《海峽兩岸空運協議》是兩岸航空界"最大的好事"。李雲寧表示，直飛實現了航空業的"截彎取直"，可以節省大量時間和資源。

全美中國和平統一促進會秘書長宗鷹認為，兩岸的貨物空運直航至關重要，而兩岸客運班機正常化。直來直往，早出晚歸，使上海等地與臺灣各縣市成為名副其實的"一日生活圈"。

直航將會促進兩岸旅遊業的發展。直航縮短了兩岸遊客往來時間，票價也有望降低，今後將有更多臺灣遊客選擇大陸觀光。

此外，今年下半年，臺灣受油價上漲過快影響，臺灣旅遊明顯衰退，開通直航後，兩岸觀光交流的收益有望彌補臺灣旅行業界的損失。

中金公司研究所的分析報告指出，如果實現定期直達航班，大陸、臺灣間將成為中國航空公司市場最大且盈利能力最強的航線之一。預計每年往返兩岸的旅客量，至少是香港到內地和韓國到中國市場規模的兩倍。目前，中國香港和韓國航線每年為中國航空公司貢獻50億元的利潤。